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在经过发动机反复高温的作用下

点击: 次  来源:未知 时间:2018-10-08

  我们加油时工作人员经常说汽车有积碳了,根据是排气管里很多黑色粉末,推荐使用燃油宝。这种说法靠谱吗?

  积碳是汽油燃烧后的残留物长时间累积在燃烧室中所形成的。由于积碳是在高温高压下形成的,所以较为坚硬,对缸体威胁很大。而积碳的胶质,一般指的是汽油残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位。在经过发动机反复高温的作用下,胶质会不断积累并且变硬,即积碳。

  其实排气管内有黑色的粉末是正常现象,汽油进入发动机燃烧一定不会100%燃烧,总有一部分汽油会被碳化形成粉末从气管排出。但排气管内如果是湿腻腻的油状物质就要高度警惕了,很有可能发动机已经存在积碳了。

  产生积碳之后,最明显的症状就是冷车很难一次启动成功,一般需要多次点火才能启动发动机。动力变差感觉很肉,怠速时转速忽高忽低,油耗也会明显增加。但这些都不是最严重的后果。

  莫名的高油耗也很是闹心。因为节气门上的积碳会使节气门工作时位置发生变化,行车电脑不能正确的计算出供油量,而使车辆油耗升高。

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