欢迎访问秒速飞艇官方网站! 0898-98265898


新闻资讯

MENU

当前位置 : 主页 > 新闻资讯 > 公司新闻 >
公司新闻

本文为政务等机构在澎湃新闻上传并发布

点击: 次  来源:未知 时间:2018-09-01

  一直以来,车里“有味儿”不是个例。中国室内装饰协会室内空气监测中心曾参照室内空气质量标准检测车内空气质量,结果九成受检车辆甲醛或苯含量超标。不仅私家车,新投入使用的公交车内有时也异味刺鼻。

  目前我国车内空气质量情况到底如何?为啥大品牌汽车车内环境也难以让人满意?有什么办法能清除或缓解车内空气污染?对“有味儿”感受因人而异,车内空气质量关系3亿司机健康车内空气污染物包括苯、甲苯、甲醛、乙醛等,越是高档车有时污染越严重。

  “我这车都买了10年了,到现在还有味儿!也说不清是什么味儿,反正每天一坐进车里就感觉在慢性中毒。”

  夏季、冬季开启车内空调时,将模式开至“外循环”是最便捷可行的降低车内污染的操作,能使车内污浊空气排出,新空气进入。停车时,应避免长时间暴晒。对空气质量敏感的人群可定期清洗车辆内部,座椅套等可拆卸的内饰酌情勤洗,空调通风口可定期将栅格拆下后用毛刷清洗,不可拆卸的内饰定期到专业公司清洗。

  “既然车里味道不好闻,干脆喷点香水或者放上空气清新剂,把异味‘盖住’。”

  对此,专家提醒,空气清新剂和香水只能遮盖气味,并不能从根本上消除异味,如果使用了劣质香水或含有害化学物的清新剂,还可能加重污染。

  专家提示,若想彻底清除污染,最好还是从购车源头进行控制。“车内空气污染主要来自车辆内饰产生的有机挥发物,车主应尽可能减少汽车厂原装内饰以外的内饰装修和装饰。控制车内污染最有效的手段,还是督促厂商使用绿色环保的内饰材料,最大限度减少车内有机物质的挥发,在车辆的开发、设计和生产阶段进行严格管控。”

  本文为政务等机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。