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尤其是辉煌一时的N13B16秒速飞艇官网A

点击: 次  来源:未知 时间:2018-09-14

  2018年将是国内纯电动车市场竞争空前激烈的一年,无论是传统车企或新兴造车势力,都纷纷推出自家的纯电动汽车。

  今天小编就为大家盘点了已经上市的5款10万元左右的纯电动车,作为代步工具你更喜欢哪款?

  长安奔奔EV260新款车型在今年2月上市。相比现款车型,其延续了现款180km、210km续航车型的设计,在新车的前格栅、品牌LOGO、轮圈及车尾等处采用了蓝色配色。

  此外,高配车型还将配备有6.1英寸液晶仪表盘、7英寸中控大屏(内置in Call互联系统)、全景天窗、倒车影像等。

  动力方面,奔奔EV260继续搭载最大功率75马力(55kW)的电动机,电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。电池容量也有所增加,奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km,而60km/h等速行驶下续航里程可达300km。

  比亚迪元的新能源版本与普通燃油版非常相似,仅外挂式备胎罩的造型风格有所区别,同时新车还在后保险杠下方增加了镀铬装饰条。

  配置方面,新车将配备原厂行车记录仪、8英寸液晶显示屏、CarPad安卓车载系统、360°全景影像、自动空调、双USB接口、电子手刹、全景天窗等。

  比亚迪元EV360搭载三元锂电池,电池组总容量达到43.2kWh,采用自主研发的永磁同步电机,峰值功率为218马力(160千瓦),0-100km/h加速为8.9秒。官方数据显示综合工况续航里程可达到305km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

  EC系列是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型,也是一款销量不错的车型。北汽EC200作为现款EC180的升级版本车型,外观以及内饰设计上均与现EC180车型基本保持一致。

  北汽EC200搭载双安全气囊,ABS系统(防抱死系统),EBD系统(电子制动力分配系统),坡道辅助系统,同时中控屏还集成了GPS导航、手机互联等功能。

  动力方面,EC200搭载了一台最大功率为49马力(36kW)的永磁同步驱动电机,相对EC180功率提升了6kW,动力来自于一套容量为20.5kWh的电池组。工信部续航里程为162km,相对EC180提升了6km,最大续航里程将大于200km。

  吉利帝豪EV450全系配备卤素远近光灯和日间LED行车灯,侧面整体设计比较稳重。车身尺寸方面车长宽高分别为4631mm*1789*1495mm,轴距为2650mm。

  内饰方面,帝豪EV450和EV300相比有了很大的提升。中控的8英寸触摸屏支持CarPlay和百度Carlife等功能,全液晶仪表也是比以前的机械式仪表搭配液晶仪表的组合更加高端大气。

  动力方面,帝豪EV450搭载的是一台最大输出功率为120kW、最大扭矩250N·m的永磁同步电动机,电池容量52kWh。综合工况下的续航里程超过400km,在60km/h等速工况下,续航里程则能达到450km。

  威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计,充电盖上设有威马汽车Logo,可以显示电量信息。内饰采用12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭配12.3寸全液晶仪表。

  [总结]虽然话不好听,但事实还是得说:对于一款售价在十万以内的电动车来说,代步属性可以说是其存在的最大意义,更多的舒适性、辅助性配置可以看做是附加福利,所以大家完全可以根据自己的喜好随意挑选,但还是记住一点:要求别太高,心态最重要!

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