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电池搭载17.3kWh的锂离子电池

点击: 次  来源:未知 时间:2018-09-03

  Electra Meccanica作为电动车产业的新兴品牌,于2018年7月12日正式宣布,旗下第一辆单人座电动车Solo生产完成,并准备进行一系列严苛的测试与认证。Solo预计将于2018年9月开始量产,Electra Meccanica的目标是在2019年9月前,能够销售出5,000辆Solo,并确实交付到客户手上。

  Electra Meccanica 旗下第一辆单人座电动车Solo生产完成,准备进行一系列严苛的测试与认证。

  Electra Meccanica Solo采用前2后1的三轮设计,并只提供单人乘坐,外型十分小巧。电池搭载17.3kWh的锂离子电池,拥有160公里的续航里程,充满电需要3小时。动力方面则有着最高时速130公里的表现,从静止加速到时速100公里更仅需8秒,是名符其实的10秒俱乐部成员。此外,这辆小车竟然还搭载了加热座椅、蓝牙音响与倒车显影功能!Solo于目前于国外的售价为15,500美元 (汇率换算约人民币约10.5万元),以一辆三轮电动小车来看,这样价格约等同于1辆传统汽油动力小车,其实并不算特别便宜,主要诉求还是在纯电动环保节能层面上。

  Electra Meccanica除了Solo这辆创新的单人座纯电小车外,还有一款Tofino双人座高性能电动跑车,这两款车不仅能够提供良好的驾驭体验,也可实现更加高效、更加环保也更具成本效益的通勤方式。当然,若有人觉得Solo与Tofino的造型有点古怪,那么,Electra Meccanica前阵子以Intermeccanica Roadster D古典敞篷车换上电力驱动系统,预告将推出eRoadster产品,相当绝大多数人都会充满期待,Electra Meccanica也正好呼应全球目前对于老车改电动,赋予全新生命的新浪潮。

  读者们可能对「Electra Meccanica」这间车厂感到陌生,Electra Meccanica 来自加拿大温哥华,于2015年创立,是致力于改变人们通勤方式的电动车设计制造公司。 Electra Meccanica虽然非常年轻,但其相关企业—Intermeccanica,可是有59年的汽车生产历史! Electra Meccanica未来也会持续研发制造,为电动车产业注入新血,也为大众带来新一代电动车产品。

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