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规范老年代步车管理

点击: 次  来源:未知 时间:2018-07-25

  据报道,外形像山寨版的奔驰Smart、奇瑞QQ,刹车、档位、方向盘、雨刷器、空调一应俱全,双排座位椅最多可坐5人,行驶速度最高时速可达120公里……如今,这种多功能的老年代步车在首府街头逐渐增多,虽然无照驾驶、无牌上路,却纷纷挤进机动车道,给道路交通带来极大的安全隐患。

  规范老年代步车管理,保障的是交通安全,维护的是老年人的权益。需要指出的是,用严格的监管固然可以禁止老年代步车横冲直撞,但如果后续服务不跟上、出行条件不改善,不但难以真正管到位,而且还会引发矛盾,更无法排除老年人与执法者玩“猫捉老鼠”的游戏。

  堵疏结合管好老年代步车虽是小事,却考验着管理者的行政智慧。从当前来看,应通过完善公共出行服务平台,切实保障好老年人的出行权益,满足他们多样化的交通出行需求。一方面要持续实施公交优先战略,着力在交通运营线路优化和班次加密等方面狠下功夫,比如可以定时开通老年人晨练、购物等专车;另一方面要加快校车运营的全覆盖,从源头上解决老年人接送孩子上下学的烦忧;再者,还应加快城市商业、体育、娱乐等公共服务圈建设,让老年人几分钟步行就可以享受到便捷生活。这些都做到位了,老年人的出行更快捷了、生活更便利了,又有谁会对无牌无证无保障的老年代步车恋恋不舍呢?