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保养常识

再转 至与车身垂直部位

点击: 次  来源:未知 时间:2018-09-03

  水泥搅拌车(混凝土搅拌车)一种快速搅拌凝土的车辆。内部也是两头细中间粗的圆柱体,里面还有一些顺时针排列的扇叶,在车辆从泵站运输到工地的时间里,由于罐体不断转动扇叶,就起到防止水泥离析的效果。秒速飞艇定期检查防雷装臵的连接和腐蚀情况

  2、搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。占据农村混凝土搅拌领域制高点。

  7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈。也有些大磨(尤其是带有高效选粉机的系统)磨制的水泥

  1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查,确认转向、制动、灯光、#系统灵敏有效,搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤,搅拌叶片磨损在正常范围内,底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。询问老板或泵手

  2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求,时速不大于15km。进站时速不大于5km。

  5、在混凝土搅拌车倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发现异常立即停车。

  由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈,国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。

  搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。保持洗刷水均匀。洗刷水通过计算机控制进入搅拌主机

  水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力器将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的液压泵,把机械能转化为液压能传给液压马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌系统,对混凝土进行搅拌。

  国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。

  液压系统的主要功能是将取力器动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。

  4.1控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。

  搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。不断引进高素质人才另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。欢迎各位老板前来公司洽谈! 由于成都混凝土搅拌站的具体结构各不相同

  清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

  散热系统采用高温循环油对液压泵,液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去,避免高温造成液压系统损坏和工作失常。

  水泥搅拌车的搅拌容积不同,生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

  1、 新车开始使用时,必须进行全面检查和试车,一切正常时,方可正式使用。

  3、 搅拌车在露天场地停放时,装料前应先将搅拌筒反转,把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出,以保证运送混凝土的质量。

  4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时,要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。

  17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。

  5、 在公路上行驶时,加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢,再转至与车身垂直部位,用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上,防止由于不固定而摇动,造成伤人事故和影响其它车辆运行。

  6、 车穿越桥、洞、库等设施时,必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。

  8、 交货时,如发现水分蒸发,塌落度偏低不能满足用户要求时,可适当向筒内加水,然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。

  9、 搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中,搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。

  11、 水箱加水前,必须打开放气阀把箱内空气放掉,充气供水后必须及时关闭贮气筒。

  13、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用,由具体工作位置的要求来决定。

  14、 满载混凝土正转时,如要反转,必须操纵手柄使正转停稳后,再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。

  15、 根据路面上坡不同,混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料,避免在路上撒料,污染环境。本书二.2章公称搅动容积是以120塌落度时核准,混凝土塌落度超过该数值上坡,装载容积应适当减少。

  16、 搅拌筒重心较高并微偏向右(车后看),这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与#高稳定车速关系见附图二。路面不平时车速还应降低。

  19、 下班后,必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好,转动锁紧手柄,锁牢油门手柄和伺服手柄。

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